9月8日，來自澳大利亞滿載7.2萬噸液化天然氣（LNG）的“中能北海”號運輸船抵達我國南海海域，順利靠泊中國石化天然氣分公司華瀛LNG接收站。首船商業氣的到港接卸，標志著中國石化在廣東省的首個LNG項目正式投入運營，不僅將有效助力該地區延伸天然氣產業鏈，還將提升粵東地區乃至粵港澳大灣區的天然氣調峰保供能力，對優化能源結構、推進綠色低碳轉型、助力區域經濟發展具有重要意義。

9月8日，滿載7.2萬噸LNG“中能北海”號靠泊天然氣分公司華瀛LNG接收站，標志著中國石化在廣東省的首個LNG項目正式投運。圖為華瀛LNG接收站接卸首船氣（圖片來源：中國石化）

華瀛LNG接收站是國家和廣東省“十三五”能源規劃重點建設項目，位于廣東潮州港經濟區，由中國石化天然氣有限責任公司和華瀛投資控股集團有限公司合資建設。項目分兩期建設，本次投入運營的一期工程共有3座20萬立方米LNG儲罐、1個LNG運輸船接卸泊位及相關配套設施，年接轉能力達600萬噸、年供氣能力達88億立方米，可滿足近4900萬戶家庭一年的用氣需求。未來二期工程建成投用后，華瀛LNG接收站年接轉能力將提升至1200萬噸，成為廣東省最大的天然氣儲備和供應基地。

9月8日投入正常運營的中國石化華瀛LNG接收站生產裝置區（圖片來源：中國石化）

目前國內國產化率最高的LNG接收站。在華瀛LNG接收站建設過程中，中國石化天然氣分公司充分吸收借鑒天津、青島LNG接收站設備國產化經驗，大力推進裝備國產化和性能再提升工作，首次使用5條全國產化大口徑卸料臂，一期工程國產化率高達94%，為目前國內LNG接收站同期建設國產化率最高。此外，華瀛LNG接收站投用了LNG保稅儲罐，可開展國際LNG貿易、LNG加注等多元化業務，不僅能有效帶動下游企業經濟增長，還將顯著提升國際化經營水平。

“一船一策”，高效率完成首船接卸。為確保首船LNG順利接卸，天然氣分公司華瀛LNG接收站與各方密切溝通，采取“一船一策”通航方案，經過安全檢查、卸前計量、卸料臂連接等程序，運輸船上的LNG開始輸送至3號儲罐中儲存。

中國石化華瀛LNG接收站中控室（圖片來源：中國石化）

中國石化助力提升我國天然氣保供能力。LNG作為一種清潔、高效的能源形式，對實現經濟社會可持續發展具有重要意義。中國石化積極布局LNG接收站，2014年11月投用中國石化首座液化天然氣接收站——青島LNG接收站；2018年2月建成天津LNG接收站，2021年12月該站成功升級為我國首座擁有雙泊位的LNG碼頭。截至目前，中國石化擁有自建及發展合作的LNG接收站共12座，累計接卸進口LNG資源超1.1億噸、1590億方，可滿足8.8億戶家庭一年用氣需求，基本實現沿海省份中國石化LNG加氣站全進入，為打造能源供應新格局作出了積極貢獻。